Аккумулятор для электрического грузового велосипеда Eav
Аккумуляторы LFP (литий-железо-фосфатные) бывают различных типов, каждый из которых соответствует конкретным требованиям и применениям:
Цилиндрические батареи LFP: они напоминают традиционные цилиндрические батареи и обычно используются в электроинструментах, электрических велосипедах и небольших устройствах. Они предлагают баланс между компактными размерами и достойной энергоемкостью.
Призматические аккумуляторы LFP: призматические батареи LFP плоской и прямоугольной формы часто используются в более крупных приложениях, таких как электромобили и системы хранения энергии. Они максимизируют использование пространства и обеспечивают более высокие возможности хранения энергии.
Сумка для аккумуляторов LFP: Эти гибкие плоские батарейки можно адаптировать под различные формы и размеры. Аккумуляторы Pouch LFP находят применение в портативной электронике, медицинских приборах и некоторых электромобилях.
|
Электрические характеристики |
Номинальное напряжение |
52V |
|
Номинальная мощность |
60Ач |
|
|
Энергия |
3120Втч |
|
|
Внутреннее сопротивление |
Меньше или равно 15 мОм |
|
|
Цикл жизни |
Больше или равно 4000 циклам при 1C 100% DOD |
|
|
Месяцы саморазряда |
<3% |
|
|
Эффективность заряда |
100% @0.5C |
|
|
Эффективность разряда |
96~99% @1C |
|
|
Стандартная плата |
Напряжение заряда |
14.6±0.2V |
|
Режим зарядки |
{{0}}.2C до 14,6 В, затем 14,6 В, зарядный ток до 0,02 C (CC/CV) |
|
|
Ток зарядного устройства |
10A |
|
|
Макс. Ток заряда |
10А (зависит от BMS) |
|
|
Напряжение отключения заряда |
14.6V±0.2V |
|
|
Стандартный выпуск |
Максимальный непрерывный ток разряда |
50А (зависит от BMS) |
|
Макс. Импульсный ток |
зависит от БМС |
|
|
Относящийся к окружающей среде |
Температура зарядки |
От 0 градусов до 45 градусов (от 32 F до 113 F) при относительной влажности 60±25 %. |
|
Температура нагнетания |
От -20 градусов до 60 градусов (от -4F до 140 F) при относительной влажности 60±25 %. |
|
|
Температура хранения |
От 0 градусов до 40 градусов (от 32 F до 104 F) при относительной влажности 60±25 %. |
|
|
Устойчивость к воде и пыли |
IP65 |
|
|
Механический |
Ячейка и метод |
14S12P |
|
Пластиковый корпус |
АБС |
|
|
Размеры (мм) |
Могут быть настроены |
|
|
Масса |
35 кг |
|
|
Терминал |
M8 |
Информация о продукте
Наша производственная линия
Что делать, если литиевая батарея электровелосипеда загорелась?
Аккумулятор внезапно воспламеняется во время использования, что случается редко, но после его появления очень опасно. Если аккумуляторная батарея электронного велосипеда загорелась, ее необходимо потушить огнетушителем или огнетушителем. Не используйте воду, одежду и т. д. для тушения огня. Потому что вода — проводник, а одежда — легковоспламеняющаяся.
горячая этикетка : аккумулятор для электрического грузового велосипеда eav, Китай, производители, поставщики, завод, оптовая торговля, цена
You Might Also Like
Отправить запрос