Заменить свинцово-кислотный аккумулятор с литиевым

заменить свинцово-кислотную батарею на литиевую

Информация о продукте

Panasonic и Mobike - партнер для развития электронного велосипедного бизнеса в Японии

ОСАКА, Япония. Чтобы набрать обороты для своего бизнеса, связанного с электронными велосипедами, Panasonic заключила партнерское соглашение с китайской компанией Mobike, чтобы изучить возможности совместного использования электромобилей в Японии. Сосредоточение внимания Panasonic на местном рынке не является неожиданностью, так как компания, похоже, понимает, что они каким-то образом пропустили первые этапы европейского ажиотажа на электронных велосипедах.

В 2017 финансовом году Panasonic получил 31,7 млрд иен (246 млн евро) от продаж своего велосипедного бизнеса, сообщил Nikkei Asian Review ранее на этой неделе. Компания представила свои первые спортивные велосипеды японского производства в начале 2018 года. Новинка, поскольку Panasonic до сих пор продавала только электронные велосипеды. Возможно, они были вынуждены изменить свою стратегию благодаря прошлогоднему выходу на рынок Bosch eBike Systems в Японии.

Японский производитель электронного оборудования будет использовать систему, основанную на опыте Mobike, которая может блокировать и разблокировать велосипеды электронным способом и получать платежи через мобильное приложение. Первоначально Panasonic запустит сервис самостоятельно, начиная со спортивных велосипедов, которые можно взять напрокат в туристических достопримечательностях.

Китайский Mobike управляет парком из примерно 7 миллионов велосипедов по всему миру, в то время как Panasonic утверждает, что является японским лидером по производству электрических велосипедов, контролируя более 40% местного рынка. Партнеры могут создать совместное предприятие для организации службы обмена электронным велосипедом в городах Японии.

Nikkei Asian Review также сообщает: «В системах совместного использования Panasonic ожидает значительный спрос на электрические велосипеды, в то время как регулярный обмен велосипедами вряд ли укоренится в Японии. Из-за того, что совместное использование велосипедов в Японии не пользуется популярностью, китайскому Офо пришлось уйти с японского рынка, вынужденного снижением доходов дома. Недавно Mobike отказался от аналогичного сервиса в Саппоро, на северном острове Хоккайдо, но сохранил свое присутствие только в некоторых городах ».

Аккумуляторы для электрических велосипедов Panasonic

Упаковка и доставка

горячая этикетка : замена свинцово-кислотных аккумуляторов на литиевые, Китай, производители, поставщики, завод, оптовая торговля, цена