Германия объявила о принятии Национального плана велосипедов3.0

21 апреля 2021 года Федеральный кабинет министров Германии объявил об утверждении «Национального велосипедного плана 3.0», предложенного федеральным министром транспорта Андреасом Шойером.

Цель плана заключается в том, чтобы "обеспечить больше, лучше и безопаснее программ доступа к велосипедам в городских и сельских районах. План содержит рекомендации и стратегии действий по поощрению велосипедного движения в сельских и городских районах к 2030 году».

Шойер сказал: "Благодаря новому национальному плану велосипедов, мы сделают Германию велосипедной страной". Согласно плану, к концу 2020-х годов в Германии будет больше велосипедных скоростных транзитных линий, расширено рассмотрение грузовых велосипедов и парковочных мест для велосипедов. Кроме того, необходимо как можно больше спланить маршруты движения велосипедов и автомобилей.

До сих пор, планируя новую дорогу, люди всегда рассматривают ее в конце, чтобы увидеть, есть ли достаточно места для велосипедных дорожек. Но в будущем, при планировании дорог, велосипедные дорожки должны быть автоматически включены в сферу рассмотрения, планирования и строительства. Шойер отметил, что люди надеются решить и избежать дорожно-транспортных конфликтов в будущем.

Велосипед принадлежит почти каждому в Германии: к 2020 году будет около 79 миллионов велосипедов, из которых более 7 миллионов - электроприводные велосипеды. В 2017 году было 28 миллионов велосипедных поездок и 112 миллионов километров. Поездка на классическом велосипеде занимает в среднем 3,7 километра, а на электроги велосипеде - 6,1 километра. В целом доля людей, пользуясь велосипедами на дороге, составляет 11%. В недавнем Национальном плане велосипедов (NRVP 2020), цель федерального правительства заключается в достижении скорости езды на велосипеде около 15%, но эта цель явно не достигнута. В NRVP 3.0 не указывается какой-либо целевой цикл обмена трафиком. Для сравнения: в Нидерландах доля велосипедов составляет 27%, что почти в три раза больше, чем в Германии. Нидерланды известны как страна с самой полной велосипедной инфраструктурой в мире.