Как повысить безопасность литий-ионных батарей?

Преимущество транспортных средств на новой энергии состоит в том, что они более низкоуглеродистые и экологически чистые, чем автомобили, работающие на бензине. В качестве источников энергии здесь используются нетрадиционные автомобильные топлива, такие как литиевые батареи и водородное топливо. Литий-ионные аккумуляторы имеют широкий спектр применения, помимо транспортных средств на новой энергии, мобильных телефонов, ноутбуков, планшетных компьютеров, мобильных источников питания, электрических велосипедов, электроинструментов и т. Д.

Однако нельзя недооценивать безопасность литий-ионных аккумуляторов. Многие несчастные случаи показали, что когда люди заряжаются неправильно или температура окружающей среды слишком высока, очень легко вызвать самовозгорание и взрыв литий-ионных аккумуляторов, что стало самой большой проблемой при разработке литий-ионных аккумуляторов.

Хотя природа литиевой батареи определяет ее" легковоспламеняющиеся и взрывоопасные" судьба, не совсем невозможно снизить риск и безопасность. Благодаря постоянному развитию аккумуляторных технологий, будь то производители мобильных телефонов или новые энергетические компании, с помощью разумной системы управления аккумулятором и системы управления температурой, аккумулятор может обеспечить безопасность без взрыва или самовозгорания.

1. Повышение безопасности электролита.

Между электролитом и положительным и отрицательным электродами наблюдается высокая реакционная способность, особенно при высоких температурах. Чтобы повысить безопасность батареи, повышение безопасности электролита является одним из наиболее эффективных методов. Потенциальную угрозу безопасности электролита можно эффективно устранить путем добавления функциональных добавок, использования новых солей лития и новых растворителей.

В соответствии с различными функциями добавок их можно разделить на следующие категории: защитные добавки, пленкообразующие добавки, добавки для защиты положительных электродов, стабилизирующие добавки солей лития, добавки, способствующие осаждению лития, антикоррозионные добавки для токосъемников и добавки, улучшающие смачиваемость. .

2. Повышение безопасности электродных материалов.

Литий-железо-фосфат и тройные композитные материалы считаются недорогими," превосходной безопасностью" катодные материалы и могут быть популяризированы в индустрии электромобилей. Для материала положительного электрода распространенным методом повышения его безопасности является модификация покрытия. Например, покрытие поверхности материала положительного электрода оксидом металла может предотвратить прямой контакт между материалом положительного электрода и электролитом, ингибировать фазовый переход материала положительного электрода и улучшить его структурную стабильность, уменьшить беспорядок катионов в кристаллическая решетка для уменьшения выделения тепла побочными реакциями.

Для материала отрицательного электрода, поскольку поверхность часто наиболее подвержена термохимическому разложению и тепловыделению в литий-ионной батарее, улучшение термической стабильности пленки SEI является ключевым методом повышения безопасности материала отрицательного электрода. За счет слабого окисления, осаждения металлов и оксидов металлов, полимерного или углеродного покрытия можно улучшить термическую стабильность материала отрицательного электрода.

3. Улучшите конструкцию защиты аккумулятора.

Помимо повышения безопасности материалов, из которых изготовлены батареи, в коммерческих литий-ионных батареях применяются многие меры безопасности, такие как установка предохранительных клапанов батареи, плавких предохранителей, последовательное соединение компонентов с положительным температурным коэффициентом, использование термоизолированных диафрагм, загрузка специальных схем защиты, Специальная система управления батареями и т. д. также является средством повышения безопасности.