Импорт велосипедов в США в 2020 году увеличился на 32% в годовом исчислении

Согласно данным, не опубликованным Министерством торговли США, в 2020 году Соединенные Штаты импортировали неэлектрических велосипедов на сумму 1,4 миллиарда долларов США, что на 200 миллионов долларов США или 16% больше, чем в 2019 году. В расчете на единицу импорт велосипедов увеличился на 31,9. %. Импорт другой ключевой велосипедной продукции, такой как шины, камеры и подушки сидений, также значительно увеличился с 2019 года.

Несмотря на исключительно высокие продажи и спрос в 2020 году, он стоит увеличения на 16% в годовом исчислении только потому, что импорт в 2019 году очень мал (из-за неопределенности импортных тарифов China' это может быть самым низким через 20 лет). Из-за узкого места, вызванного азиатским коронавирусом, импорт в первом квартале 2020 года стал очень медленным. По сравнению с прошлыми годами общий объем импорта в 2020 году не стал исключением. С точки зрения долларовой стоимости неэлектрических велосипедов 2020 год является лишь пятым по величине годом с 2010 года.

Хотя показатели за 2020 год не являются исключением, данные за четвертый квартал показывают, что отрасль отошла от обычного спада в конце года. По сравнению с последним кварталом 2019 года импорт в 2020 году увеличился на 86%. В декабре 2020 года было импортировано 1,7 миллиона велосипедов, что на 180% больше по сравнению с 620 000 велосипедов, импортированных в декабре 2019 года.

В большинстве категорий розничные продажи велосипедов и другой велосипедной продукции увеличились на 50% и более, что означает, что поставщики и розничные торговцы опустошили склады и в большинстве случаев все еще далеки от возможности пополнить их или даже выполнить заказы. Поскольку об увеличении производственных мощностей мало говорят, запасы могут не вернуться в нормальное состояние до середины 2022 года.

Дефицит запчастей

В 2020 году будет дефицит запчастей, включая розничный ремонт, модернизацию послепродажного обслуживания и производителей велосипедов. Конечно, большая часть произведенных запчастей отправляется на велосипедные заводы, а не к дилерам послепродажного обслуживания. Например, в прошлом году Соединенные Штаты импортировали 9,6 миллиона шин для вторичного рынка и 2,8 миллиона седел для вторичного рынка. Но мы также импортировали 17 миллионов велосипедов и, вероятно, установили 17 миллионов седел и 34 миллиона шин. В 2020 году было продано 29,1 миллиона шин послепродажного обслуживания, и 34 миллиона шин были включены в состав велосипедов. Исторически сложилось так, что годовой импорт не является исключением: с точки зрения импорта камер, 2020 год является шестым по величине годом с 2010 года.