Какова структура литий-ионного аккумулятора и принцип его работы?
Sep 21, 2019
Оставить сообщение
Какова структура литий-ионного аккумулятора и принцип его работы?
Литиевые батареи подразделяются на литиевые и литий-ионные. В мобильных телефонах и ноутбуках используются литий-ионные аккумуляторы, которые обычно называют литиевыми аккумуляторами. Истинные литиевые батареи редко используются в бытовой электронике из-за их высокого риска.
Литий-ионная батарея - это перезаряжаемая батарея, которая полагается на ионы лития для перемещения между положительным и отрицательным электродами. Во время зарядки и разрядки Li + интеркалируется и деинтеркалируется между двумя электродами: при зарядке батареи Li + деинтеркалируется с положительного электрода, и электролит внедряется в отрицательный электрод, а отрицательный электрод находится в состоянии, обогащенном литием; Батарея, в которой в качестве электрода используется литийсодержащий материал, как правило, представляет современные высокопроизводительные батареи.
Как работают литий-ионные аккумуляторы
Литий-ионные аккумуляторы используют углеродный материал в качестве отрицательного электрода и литийсодержащее соединение в качестве положительного электрода. Нет металлического лития, только ионы лития. Это литий-ионный аккумулятор. Литий-ионная батарея является общим термином для батареи, в которой литий-ионное интеркалирующее соединение используется в качестве материала положительного электрода. Процесс зарядки и разрядки литий-ионного аккумулятора представляет собой процесс интеркалирования и деинтеркалирования ионов лития. В процессе интеркаляции и деинтеркаляции ионов лития, сопутствующей вставки и деинтеркаляции эквивалентных электронов с ионами лития (обычно упоминается как встраивание или деинтеркаляция положительного электрода и вставка или деинтеркаляция отрицательного электрода). Во время зарядки и разрядки ионы лития интеркалируются / деинтеркалируются и вставляются / деинтеркалируются между положительным и отрицательным электродами, и их удачно называют «батареями кресла-качалки».
Когда батарея заряжена, ионы лития генерируются на положительном электроде батареи, и сгенерированные ионы лития перемещаются к отрицательному электроду через электролит. Углерод в качестве отрицательного электрода имеет слоистую структуру и имеет много микропор. Ионы лития, достигающие отрицательного электрода, внедряются в микропоры углеродного слоя, и чем больше ионов лития внедряется, тем выше зарядная емкость. Точно так же, когда батарея разряжается (то есть, процесс, который мы используем батарею), ионы лития, встроенные в углеродный слой отрицательного электрода, выходят и возвращаются к положительному электроду. Чем больше ионов лития возвращается на положительный электрод, тем выше разрядная емкость.
Как правило, зарядный ток литиевой батареи устанавливается в диапазоне от 0,2 ° С до 1 ° С. Чем больше ток, тем быстрее зарядка и больше нагрев батареи. Более того, при чрезмерном токе зарядки емкость не полная, поскольку электрохимическая реакция внутри аккумулятора занимает время. Точно так же, как разливание пива, если оно слишком быстрое, оно будет производить пузыри, но оно не будет полным.
Для аккумуляторов нормальным использованием является процесс разрядки.
ZHEJIANG XINGNENGWEI TECHNOLOGY CO., LTD
HUZHOU CHENGERXING ENERGY TECH CO., LTD
Добавить: № 298, Чжичжоу-роуд, улица Хуаси, округ Чансин, город Хучжоу, провинция Чжэцзян, Китай
Тел: + 86-572-6390631
Факс: + 86-572-6390631
Электронная почта: joe@rightbikeonline.com
Отправить запрос