E-Bike Sales Skyrocket в Северных странах

СТОКГОЛЬМ, Швеция - Супер-лето 2018 года, созданное для жаркого и без осадков супер -велосипеда продажи в Швеции, Дании и Финляндии стремительно растут. Рынки электрических велосипедов в трех скандинавских странах растут до зрелости, в то время как в Швеции продажи демонстрируют такой рост, что страна сейчас входит в число крупнейших рынков электронных велосипедов в Европе.

Наряду с погодой популярность электрических велосипедов в Швеции получила дополнительное повышение со стороны правительства, которое предлагает субсидию на покупку электронного велосипеда. Предоставленная субсидия составляет 25 процентов от покупной цены (с максимальной до € 1000) за электронный велосипед для всех граждан. Правительство выделило около 1 миллиарда шведских крон (97 миллионов евро) на то, чтобы поднять продажи электронных велосипедов и, в частности, использование электронных велосипедов до новых максимумов. Государственный стимул для покупки и использования электронных велосипедов для сокращения автомобильного движения действует в период между 2018 и 2020 годами, что означает, что в Швеции больше выгод для продажи электрических велосипедов.

Благодаря субсидии на покупку новых электронных велосипедов в Швеции в период с сентября 2017 года по август 2018 года было продано 103 000 автомобилей. Это означает рост на 53% за тот же период годом ранее. Общее количество продаж более 100 000 единиц приводит к тому, что электрические велосипеды в настоящее время занимают 19% рынка. Это по объему; Денежные электронные велосипеды играют гораздо большую роль на шведском рынке. Это связано с тем, что в Швеции электронный велосипед продается по средней цене 1650 евро. Это означает, что общая розничная стоимость рынка электронных велосипедов в Швеции в настоящее время составляет от 180 до 200 миллионов евро.

Также в Денмарке-байки превращаются в значительную рыночную силу. Об этом свидетельствует четырехкратный импорт за последние пять лет и доля рынка, приближающаяся к десяти процентам. Это то, что указывают цифры 2017 года, к сожалению, последние 2018 года по-прежнему отсутствуют. Однако и в Дании самое теплое лето в истории, которое «пекло» большую часть Европы с помощью нескольких тепловых волн, ускорило продажи (электрических) велосипедов.

В 2017 году импорт в Данию электронных велосипедов вырос более чем на 10 процентов до 40 568 единиц. Если принять во внимание производство электрических велосипедов в Дании, которое в 2017 году составило около 2500 единиц, и добавить импорт и увеличить экспорт электронных велосипедов, то это показывает, что в прошлом году общая рыночная доступность для этой категории возросла примерно на 17 процентов по сравнению с к итогу 2016 года. Продажи на рынке электронных велосипедов увеличились на 13,1% до 38 500 единиц, что обусловлено ростом объема продаж на 9% в 2016 году. Это соответствует данным, опубликованным датскими дилерами велосипедов и отраслевой организацией Danske Cykelhandlere.

В Финляндии продажи электронных велосипедов в этом году снова удвоились, как и в 2017 году. Однако фактические цифры по-прежнему низкие. Правительство Финляндии планировало субсидировать покупки электронных велосипедов. Он был сброшен после того, как встретил сопротивление. Появление электронных MTB улучшило имидж электронного велосипеда. В настоящее время в Финляндии есть специализированные дилеры электронных велосипедов, в то время как крупные бренды предлагают тренинги для дилеров. Также проводятся тестовые дни для потребителей, а также другие маркетинговые мероприятия по профилированию электрических велосипедов. С этим рынок готовится. Теперь вопрос только в том, когда финские потребители начинают покупать электронные велосипеды в большем масштабе.

Аккумулятор Bosch для электромобилей